1. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  2. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  3. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  4. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  5. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  6. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  7. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  8. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  9. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  10. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  11. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  12. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  13. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа


/

В Беларуси за 10 лет планируется полностью обновить пассажирский транспорт, сообщил на пресс-конференции в БЕЛТА начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Андрей Гладкий.

Автобус в Витебске. Фото: "Витебский городской портал"
Автобус в Витебске. Фото: «Витебский городской портал»

— Происходят достаточно серьезные изменения в сфере перевозок пассажиров и грузов. Большое внимание уделяем обновлению парка подвижного состава, — отметил Андрей Гладкий. —  Поставлена достаточно амбициозная задача по 10%-му обновлению парка подвижного состава, чтобы пассажиры могли с комфортом передвигаться. Это позволит в течение 10 лет фактически обновить весь подвижной состав.

В текущем году планируется закупить порядка 600 автобусов, около 500 из них уже поставлены. Также приобретаются электробусы, троллейбусы, трамваи.

По словам Андрея Гладкого, развитие автомобильного, городского, электрического транспорта и метрополитена осуществляется в рамках соответствующей госпрограммы.