1. При обмене валюты по-прежнему возникают трудности. В этой ситуации еще один банк решил по-новому принимать доллары и евро
  2. Лукашенко подтвердил, что отобрал у российского друга-олигарха предприятие
  3. Лавров озвучил одно из ключевых требований России для мирного соглашения, считают аналитики. Вот какое
  4. Украина и Россия провели второй этап обмена пленными: в обе стороны отправились по 307 человек
  5. «Чудес не будет». Экс-главком ВСУ заявил, что Украина не сможет вернуть границы 1991 года
  6. Москва снова ставит под сомнение независимость Украины и Беларуси. Эксперты рассказали, что это может означать
  7. В МВД отправили петицию против въезда в Беларусь 150 тысяч пакистанцев. Что ответили силовики
  8. Чиновники ввели новшества для рынка труда, а теперь грозят «административкой» тем, кто нарушит новые правила
  9. Polityka: У пропавшей Мельниковой был роман с женатым агентом беларусских спецслужб, они вместе летали на отдых
  10. Если Лукашенко уйдет, Беларусь возглавят силовики? Или его семья? Появилось новое исследование о вероятных преемниках политика — рассказываем
  11. «Товарищ с ералашным выражением лица советского коммунизма». Поговорили со знакомым бойфренда Мельниковой, служащим в военной разведке
  12. КС опубликовал официальное заявление в связи с исчезновением Анжелики Мельниковой


В Беларуси хотят ввести обязательную видеофиксацию в такси. А контролирующие и правоохранительные органы будут иметь возможность безвозмездного круглосуточного доступа к информации о заказах и поездках. Это предусмотрено проектом указа «Об автомобильных перевозках пассажиров», который выносился на общественное обсуждение.

Согласно проекту документа, автомобильный перевозчик должен обеспечить видеофиксацию выполнения перевозки пассажиров «посредством установки соответствующих технических средств в салонах транспортных средств». Эти данные он должен хранить не меньше месяца.

Указ также предполагает, что диспетчеры автомобильных перевозок пассажиров в
нерегулярном сообщении, диспетчеры такси, автомобильные перевозчики будут обязаны не только вести учет заказов, но и хранить информацию о них на протяжении пяти лет. Контролирующие и правоохранительные органы будут иметь возможность безвозмездного круглосуточного доступа к этой информации.

Общественное обсуждение проекта указа уже завершено. Организатор обсуждения, Минтрас, подготовит сводную таблицу, где будет определено, какие мнения, пожелания и идеи будут приняты, а какие останутся без внимания.